¿APP para doble calzada Barranquilla- Ciénaga?

El gobierno nacional propuso estudiar la posibilidad de que el proyecto de la doble calzada de la carretera Barranquilla - Ciénaga se ejecute mediante el esquema de las Alianzas Público Privadas y por iniciativa de empresarios de la región Caribe.

El planteamiento en tal sentido fue hecho por la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa tras reiterar que existe una disponibilidad presupuestal de un billón de pesos para esa vía en lo que a la doble calzada se refiere y la posibilidad de adicionar el contrato actual de la concesión, dentro de un proyecto que además ya está estructurado.

En una reunión con el Comité Intergremial del Atlántico el pasado viernes 6 de junio, la funcionaria señaló que ese puede ser el camino más rápido para darle una solución definitiva a la amenaza de ruptura de la vía como consecuencia de la erosión generada por el fuerte oleaje en la zona del Parque Isla de Salamanca.

Al tiempo que se mostró de acuerdo con la propuesta de construir un viaducto en ese tramo, no solo porque con ello se supera ese riesgo sino porque constituye además una solución al manejo ambiental del proyecto que atraviesa esa zona de reserva ecológica, la ministra planteó la necesidad de un trabajo en conjunto con el Comité Intergremial del Atlántico para definir qué obras de mitigación se pueden hacer mientras está la solución definitiva.

La funcionaria respaldó también la propuesta del Intergremial de revisar la Ley de Parques que data de fines de los años 70´s y que por su excesiva rigidez entorpece las soluciones necesarias a situaciones como la generada por la erosión que afecta al Litoral Atlántico, al tiempo que frena el desarrollo económico y la competitividad que exige el presente.